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现代造舰技术和舰载机性能的提升，似乎让航空母舰和身为准航母的两栖攻击舰之间的某些界限，正在变得愈发模糊化。在国产4万吨级两栖攻击舰075型舰这里，其可能就在向着“航母化”的方向所发展。据外媒报道，有外国商业卫星拍摄到了进入陆地干船坞的075型两栖攻击舰首舰“海南舰”，这是该舰短短数月间的第二次入坞。
075型两栖攻击舰首舰“海南舰”
我们知道，水面舰艇、特别是大吨位水面舰艇进入干船坞，通常意味着是要对舰体做较大规模的维护保养或改进升级。而从卫星照片来看，“海南舰”正在接受的工程也确实不小，其飞行甲板上的大部分区域均铲掉或抹除了基础涂层和甲板划线，露出了甲板钢材的原始颜色，宛如1艘“尚未喷涂涂装的在建舰艇”。显然，这说明针对飞行甲板的改动，乃是该舰此次入坞的一大目的。于是乎，事情就很值得好好思考和猜想一下了：究竟是出于何种原因和目的的改装，需要对准航母的飞行甲板做如此程度“大手术”呢？
仔细想一想，既然铲掉或抹除了基础涂层和甲板画线，说明此番甲板修改大概率与新型舰载机，抑或是其他可能在飞行甲板展开作业的设备有关。结合国内相关技术产品的发展和军迷群体过往的猜想来看，相关可能性或有5种：
“堪培拉”级两栖攻击舰
其一，“海南舰”或将在舰艏甲板位置加装滑跃放飞装置，从而具备搭载固定翼舰载机的能力。近些年来，一种将滑跃放飞型航母的舰载机运用能力，与两栖攻击舰的战力投送能力相结合的做法，开始逐步于一些国家的海军中得以运用。在这方面，2.5万吨级的澳大利亚海军“堪培拉”级两栖攻击舰，以及2.7万吨级的西班牙海军“胡安·卡洛斯一世”级战略投送舰，都是典型的例子。
“胡安·卡洛斯一世”级战略投送舰
此类舰艇拥有两栖攻击舰特有的坞舱，可搭载登陆艇和两栖战车等装备。而在飞行甲板方面，它们都采用了两栖攻击舰样式的直通式甲板，但在舰艏甲板使用了滑跃放飞装置，可放飞如F-35B这样的固定翼舰载机，在航空作战能力方面远强于那些只能使用舰载直升机的两栖攻击舰。若“海南舰”也要进行此类改装，显然也是要为固定翼舰载机上舰而服务。不过，加装滑跃放飞装置所带来的最明显影响，就是加大了舰体前部的重量，可能造成全舰重心前移。因此，如何做好重量配平和重心居中，或将成为改装工作的一大重点课题。
电磁弹射型两栖攻击舰“四川舰”
其二，“海南舰”或将在甲板下部加装1部电磁弹射器及其配套设备，从而接近076型两栖攻击舰首舰“四川舰”。事实上，自“四川舰”诞生伊始，就有一种声音认为该舰的部分技术成果可用于075型舰的改装升级，如为后者加装电磁弹射器、轨道和滑轨等。不过需要指出的是，这种改装构想对075型舰而言较为复杂且工程量较大，需要对飞行甲板进行“开膛破肚”，以及要对甲板下方的部分舱室结构进行改动。
“四川舰”的电弹位置清晰可见
更应看到的是，舰载电磁弹射系统需舰用综合电力系统的加持，从而拥有高效的储能、放能和再储能等能力。075型舰原本的动力系统输出功率，恐很难让电磁弹射器实现高强度的频繁工作。故而这种改装可能性的确不为0，但概率或并不很大。
车载电磁弹射系统
其三，为车载电磁弹射器系统的上舰做准备。回想一下，在之前一度成为各界关注焦点的“中达79”船改装方案中，曾出现以车辆首尾相连的方式组成电磁弹射器及其轨道，并使之登上船舶甲板的技术路径。此类改装无需对舰体做较大改动，因为电磁弹射系统均由车辆搭载。只需几辆车进行首尾相连并置于船舶甲板上，即可组成不同长度的车载电磁弹射系统，从而让相关船只拥有放飞固定翼无人机等机型的能力。
车载电磁弹射系统
当然，这种做法虽然不用对船只甲板做大改，但对于两栖攻击舰而言，甲板重新画线还是有必要的，如规划出车辆的停放区域、用于甲板调度的指示线，以及组成完整电磁弹射系统后的摆放位置等。另外，这种改装方案的工作量虽小，但却可能带来的一个负面影响，那就是组成电磁弹射系统的多辆作业车辆，会部分占用075型舰原本的飞行甲板空间，造成甲板可停放的舰载机数量下降。
国产垂直起降战机效果图
其四，对飞行甲板做耐热处理，如增加耐热涂层或工艺，以便于未来搭载固定翼垂直起降战机。对于垂直起降战机，抑或是短距起飞/垂直降落战机来说，其在水面舰艇甲板上方进行低空悬停时，发动机喷口向下方喷出的高温气流，有可能会对甲板造成烧蚀和烧融。因此，若想搭载并运用此类机型，水面舰艇甲板就要做好充分的耐热处理。考虑到近期有传闻称，国产固定翼垂直起降战机项目出现了一定突破，可能已开始打造原型机或即将试飞，故不排除“海南舰”将以增加甲板耐热图层或相关工艺的方式，为未来搭载此款战机做准备。
美国海军的CH-53重型直升机
其五，为国产舰载重型运输直升机或舰载型武装直升机上舰做准备。当下看来，解放军海军航空兵舰载直升机部队的可用机型并不很多。在两栖攻击舰这里，舰载直升机基本包括国产海军型直-8系列、直-18系列、直-9系列和直-20系列，以及进口自俄罗斯的卡-28，它们的体量分属大型直升机、中型直升机和轻型直升机。与美国海军舰载直升机部队相比，我们尚缺少如CH-53系列这样的重型舰载直升机，也没有如俄罗斯卡-52K那般的专用舰载武装直升机。
国产直-21重型武直效果图
不过，考虑到国产重型直升机项目已立项并开发多年，以及可能被命名为直-21的国产新型重型武装直升机已多次亮相，它们恐均有可能发展出海军舰载型号。“海南舰”为此类新机型而入坞修改甲板画线，似乎也是很有可能的事情。
075型舰首舰“海南舰”
那么，各位觉得这5种可能性中，谁的成真概率最大呢？是否还有其他可能的改装方案呢？不妨也在评论区中聊一聊吧。
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